Второе поколение Ford Mustang стало переломным для легендарного Pony Car’а, поскольку выпуск автомобиля совпал с серьезным нефтяным кризисом, который разразился на Ближнем Востоке. В результате цены на бензин подскочили, а мощные V8 двигатели, потребляющие огромное количество топлива стали весьма недешевым удовольствием.
Конструкторы второго поколения осознавали перемены, которые произошли на рынке, поэтому предложили покупателям более экономичные силовые агрегаты, которые, по правде говоря, уничтожали на корню саму концепцию мощного двухдверного купе. Тем не менее, согласно статистике продаж, назвать второе поколение Mustang провальным нельзя.
Автомобиль имеет традиционный дизайн, который во многом заимствует элементы своего легендарного предшественника. Даже по современным меркам кузова второго мустанга выглядит очень круто. Разумеется, были и новшества, однако в целом модель производила впечатление переработанной первой модели, а не совершенно нового проекта.
Что касается линейки двигателей, то она сократилась и стала менее мощной. Средняя отдача двигателя Mustang II составляет всего 140 л.с, что хорошо в плане экономии, но никак не годится для драйвовой езды. Тем не менее, данный автомобиль является отличным экземпляром своей эпохи и вехой в развитии легендарной серии.
