Автошоу SEMA, которое проводится в Лас-Вегасе и предназначено для любителей тюнинга, будет проводиться в этом году в штатном режиме, несмотря на некоторые проблемы с вездесущим коронавирусом. От компании Ford в рамках шоу должны выступить сразу две модели, обе из которых являются чистокровными мустангами.
Компания Ford решила существенно расширить свою серию автомобилей Mustang новыми современными моделями. Речь идет не только об электрическом Mach-E, который уже успел наделать немало шума, как среди фанатов серии, так и среди обычных любителей мощных электромобилей. Нет, в Ford затеяли куда более грандиозные нововведения, исход которых пока до конца непонятен.
Mustang Cobra Jet 1400 станет первым официальным дрэгстером от компании Ford за последние 30 лет. Модель получила название Cobra Jet не просто так, поскольку именно в 68 году с аналогичным названием вышел в серию оригинальный дрэгстер компании, который получил немало наград в условиях реальных гоночных соревнований.
Тюнинг ателье Classic Recreations это не старая компания, которая могла бы похвастать полувековой историей и сотней другой успешных проектов. Однако за свои 15 лет на рынке, ребята успели сделать немало приятных модификаций и рестомодов. По этой причине, имея за спиной довольно солидный опыт, они, наконец, взялись за проект мечты – возрождение легендарного Shelby Mustang GT500CR.
Появившийся недавно электрический Mustang Mach 1 станет намного мощнее в GT версии, которую с нетерпением ожидают все фанаты легендарного поникара. Инженеры и дизайнеры обещают очередную «конфетку», однако, зная маркетинговые уловки пиар отдела Ford у некоторых журналистов есть основания полагать что начинка этой «конфетки» может оказаться не столь сладкой.
Один из диллинговых центров в штате Огайо нашел неплохую замену Mustang GT500, который является для концерна Ford знаковым автомобилем. Эта мощная модель представляет собой самый тяговитый Mustang за всю историю серии, поэтому горячо любима как простыми фанатами марки, так и профессиональными гонщиками. Однако сотрудники центра нашли этому красавцу не менее впечатляющую замену.
На днях компания Ford провела пресс-конференцию, в результате которой фанатам классических автомобилей Mustang разъяснили дальнейшую политику компании относительно линейки ДВС и ближайших планов на будущее. Согласно заявлению, Ford Mustang с ДВС под капотом просуществует на конвейере еще 7 лет, после чего его сменит современный аналог на электротяге.
Компания Ford официально подтвердила уход четырехцилиндрового Ford Mustang с рынка Европы. Автомобиль попросту не подходит под ужесточающиеся экологические требования, а также является неперспективным ввиду перехода большинства европейских стран на транспорт, работающий от электричества.
